– Mieszkańcy powiatu bielskiego, gminy Boćki, gminy Dziadkowice czekali na tę budowę wiele, wiele lat. Otworzy ona nasze miejscowości na świat, pozwoli do nas bezpiecznie dojechać i przekonać się, jakimi jesteśmy ludźmi i czym możemy się pochwalić. A Boćki, w których się znajdujemy, to serce województwa podlaskiego. Mam nadzieję, że inwestycja przebiegnie bezproblemowo – powiedział Stanisław Derehajło.

Marek Malinowski również podkreślał wagę podpisanych w piątek umów na realizację południowej części Via Carpatii.

– Jak ważna jest to droga, wiedzą wszyscy samorządowcy. Ważna ze względów logistycznych, gospodarczych, społecznych. Wiele lat się o niej mówiło, ale dopiero ten rząd ją realizuje – podkreślił członek zarządu.

Gotowe w kwietniu 2025 r.

Marek Bobel, starosta siemiatycki odniósł się do realizacji odcinka Malewice – Chlebczyn.

– Nie ma rozwoju gospodarczego, jeśli nie ma dobrych dróg – ocenił. – Jestem przekonany, że budowana droga przyczyni się do szybszego rozwoju tej części Polski. W ten sposób odrobimy zapóźnienia infrastrukturalne.

Podpisane umowy, to – jak podkreślił Wojciech Borzuchowski, dyrektor białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – zwieńczenie ubiegłorocznej pracy, ogłoszonych przetargów.

– To dziewiąta i dziesiąta umowa na budowę S19, jaką podpisujemy. Od dziś będziemy mieli łącznie w realizacji 134 kilometry trasy S19, w tym 115 kilometrów w ciągu Via Carpatii - stwierdził.

Wojciech Borzuchowski zapowiedział, że około kwietnia 2025 r. drogi powinny zostać oddane do użytku.

Wiadukty, skrzyżowania, przejścia dla zwierząt

Odcinek Bielsk Podlaski – Boćki o długości 12,2 km wybuduje za 309,3 mln zł firma Strabag. Powstanie tam pięć wiaduktów, jedno bezkolizyjne skrzyżowanie (w Boćkach), sześć przejść dla zwierząt oraz sześć przepustów ekologicznych (dla małych zwierząt i płazów).

Z kolei odcinek Malewice – Chlebczyn będzie najbardziej wysuniętym na południe fragmentem S19 w Podlaskiem. Trasa ma liczyć 25 km długości. Ominie od zachodu Siemiatycze, wyprowadzając ruch tranzytowy z miasta. Natomiast estakadą o długości 658 metrów przekroczy dolinę Bugu. Zaplanowane są tam także dwa skrzyżowania  – Siemiatycze Północ i Siemiatycze Południe. Przewidziano również budowę 22 obiektów inżynierskich, w tym 11 przejść dla zwierząt. Odcinek wybuduje firma Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret za 665,2 mln zł.

Barbara Likowska-Matys
red.: Aneta Kursa
fot.: Krzysztof Łapiński