O sfinalizowaniu umowy poinformowali podczas konferencji prasowej Marszałek Województwa Podlaskiego Jerzy Leszczyński, prezes PKS Nova Cezary Sieradzki, prezes firmy Budner Sp. z o. o Marek Budner. W spotkaniu uczestniczyli także Członek Zarządu Województwa Podlaskiego Bogdan Dyjuk, dyrektor Departamentu Transportu i Infrastruktury Leszek Lulewicz, a także inicjator całego przedsięwzięcia, były marszałek województwa, obecnie poseł na Sejm RP Mieczysław Baszko.

- W końcu po pięciu miesiącach różnych przeciwności została podpisana umowa na wykonanie jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w mieście – mówił podczas konferencji prasowej marszałek Jerzy Leszczyński – Nowy kompleks dworcowy będzie bardzo dobrze skomunikowany z centrum Białegostoku i z dworcem PKP – to bardzo ważne dla podróżnych, w końcu, po wielu latach będą obsłużeni w cywilizowanych warunkach. Ale na nowy obiekt dworcowy czekają również pracownicy i władze spółki PKS Nova. To będzie ich nowa siedziba.

Prace mają się rozpocząć w ciągu tygodnia. Jak informował Marek Budner, priorytetem jest budowa kompleksu dworcowego. Najpierw zostaną wybudowane wiaty przystankowe, następnie budynek dworca. Na dole będą kasy i poczekalnia, na górze biura i zaplecze socjalne. Część dworcowa powinna zostać oddana do użytku w październiku tego roku. Natomiast na marzec 2018 zaplanowano zakończenie inwestycji.
Na terenie przekazanym inwestorowi staną dwa budynki handlowo-usługowe.
Koszt budowy kompleksu dworcowego nie może przekroczyć wartości terenów sprzedawanych firmie Budnar. Tak zakłada umowa. W zamian za wykonanie inwestycji, wykonawca otrzyma prawo wieczystego użytkowania 45% terenu przy ul. Boh. Monte Cassino  Sprawa budowy nowego dworca w Białymstoku została zainicjowana w 2015 r. przez ówczesnego marszałka województwa Mieczysława Baszko, który podczas spotkania podkreślał, że umowa zawarta przez samorząd z firmą Budner jest bardzo korzystna dla województwa

-Ani województwo ani spółka  PKS nie dołożą do inwestycji żadnych pieniędzy – podkreślał

Prezes spółki PKS Nova Cezary Sieradzki podkreślał, że nowy dworzec ograniczy koszty ponoszone przez spółkę – choćby na wynajem lokali biurowych dla administracji przedsiębiorstwa. Liczy też na większa ilość pasażerów, a także na korzyści płynące z wynajmu stanowisk autobusowych prywatnym przewoźnikom.
Nie bez znaczenia jest też estetyka budynku  i bezpieczeństwo podróżnych.

To jak bedzie wyglądał nowy dworzec PKS można zobaczyć w galerii poniżej 

Czytaj też Białystok. Nowy dworzec PKS coraz bliżej ; Pięć organizacji (jeden działacz) wstrzymują budowę dworca PKS 

ak