Bezpieczny transport artefaktów (do renowacji lub na przygotowywane wystawy) jest niezwykle ważny. Zabytki muszą być przewożone w ściśle określonych warunkach: w stałej temperaturze niezależnie od pory roku, wilgotności oraz przy maksymalnej amortyzacji wstrząsów. Dlatego auto musiało spełnić wysokie wymagania, zarówno w zakresie bezpieczeństwa jazdy, możliwości mocowania wielu zabytkowych ładunków na raz czy ekologicznego spalania paliwa.

Samochód, który trafił do muzeum, to specjalistyczny pojazd, wyposażony w specjalny rejestrator, który dokonuje pomiarów temperatury i wilgotności w przestrzeni załadunkowej minimum sześć razy w ciągu godziny.

Został kupiony na potrzeby muzealnej Pracowni Konserwacji Zabytków, która wkrótce wprowadzi się do nowej siedziby – nowoczesnego centrum badań i konserwacji zabytków, powstającego na terenie przy Muzeum Wnętrz Pałacowych w Choroszczy. Znajdą się w nim warsztaty konserwacji drewna, ceramiki, złoceń, metalu, papieru, tkanin i skóry.

Specjalistyczna pracownia konserwacji zabytków powstaje również po stronie białoruskiej, w ramach współpracy z Grodzieńskim Państwowym Muzeum Historyczno-Archeologicznym. Wiele zabytków będzie mogło zostać odnowionych i udostępnionych zwiedzającym, zacieśni się również współpraca konserwatorów.

Kupno samochodu zostało dofinansowane z funduszy unijnych, w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Polska – Białoruś – Ukraina na lata 2014-2020.

źródło i fot.: Muzeum Podlaskie w Białymstoku
oprac.: Paulina Tołcz
red.: Barbara Likowska-Matys