- Kolejny raz w tym sezonie wysoka lokata w klasyfikacji generalnej. Ciężka praca przynosi dobre rezultaty oraz sukcesy. Cieszymy się, że mogliśmy wziąć udział w zawodach zorganizowanych na tak wysokim poziomie oraz rywalizować ze światową czołówką zespołów rankingu globalnego - donoszą konstruktorzy bolida CMS-05. I dziękują za słowa wsparcia, zwłaszcza podczas rozgrywania konkurencji dynamicznych. Właśnie wynikami konkurencji dynamicznych mogą pochwalić się studenci Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej. Test przyśpieszenia zakończyli na bardzo wysokim 2. miejscu. Zeszliśmy z czasem poniżej magicznych 4 sekund. Walczymy o każdy punkt, aby w klasyfikacji generalnej wypaść jak najlepiej! - pisała na swoim profilu podekscytowana drużyna Cerber Motorsport.

Po konkurencjach statycznych (prezentacjach biznesowych, kosztowych i technicznych) Cerber zajmował 24 miejsce. Zdecydowanie lepiej bolid CMS-05 wypadł podczas konkurencji dynamicznych - na torze wyścigowym - zdobywając 476 punktów. Białostoccy studenci ścigali się z zespołami niemieckimi (zespół CAT-Racing z  Coburg University oraz Rennteam Uni Stuttgart z University of Stuttgart) oraz ekipą TU BRNO RACING z Brno University of Technology w Czechach. Ostatecznie zwyciężyli studenci z niemieckiego Stuttgartu. W sumie w zawodach startowało prawie 30 bolidów.

Zawody z cyklu Formula Student to międzynarodowe zmagania studentów uczelni technicznych, którzy najpierw projektują, a potem samodzielnie budują pojazdy wyścigowe, potem prezentują je przed sędziami i na torach wyścigowych. Do tegorocznej rywalizacji nasi studenci wystawili swój najnowszy bolid CMS-05. Przypomnijmy, że 15 lipca Cerber Motosport zakończył wyścig na włoskim torze Autodromo Varano, zajmując w klasyfikacji generalnej także wysokie 6. miejsce. Po zawodach we Włoszech oraz na Węgrzech studenci Politechniki Białostockiej w niedzielę wyjadą na Formula Student do Czech (Formula Student Czech Republic 2018 na torze Autodrom Most w terminie 31 lipca - 4 sierpnia).

- Pokazujemy, że jesteśmy zespołem który może  osiągnąć dobry wynik. W poprzednim sezonie brakowało nam szczęścia - podsumowuje dotychczasowe starty inż. Konrad Panas z zespołu Cerber Motorsport.

Budowę bolida wsparł Prezydent Białegostoku w ramach umowy dotyczącej promocji miasta.

Studentów Wydziału Mechanicznego w projekcie CMS-05 wspierały także firmy: Metal- Fach, Bibus Menos, ChM, Kotniz, Promotech, SMP, Delphia Yachts, GRM Systems, Instytut Innowacji i Technologii Politechniki Białostockiej, Jazon, Sadkarting, SKF, Masterpress, ART Motor, Novol, EcuMaster, SaMasz, Schroth, Max Moto Roman Maksymiuk, Mitsubishi Materials, Liqui Moly, MA Performance, Hitako, Metal- Max, FMic, KIPP, Świątek, Loctite, Autoprestige, Platon TV, Symkom, Ansys, Biacomex, Des Art, Altair Hyperworks, Solidworks, SJB Shine, Ricardo, TME, Igus, Ataszek, Honda Multi Auto, Nissens, Helukabel, Radpol.


Cerber Mororsport na Formula Student EAST na Węgrzech

Business event (prezentacja biznesowa) - 21. miejsce
Cost event (przedstawienie kosztów budowy auta ) - 26
Design event (prezentacja techniczna bolidu) - 17
Static overall -  24

Acceleration (test przyspieszenia ) - 2
Skid pad (jazda po "ósemce" ) - 10
Autocross (przejazd jednego okrążenia toru na czas ) - 6
Endurance - (wyścig wytrzymałościowy ze zmianą kierowcy w połowie dystansu ) - 5
Efficiency (wydajność, zużycie paliwa) - 8
Dynamic overall - 6

Overall - 6

Pełne wyniki