Dwie pary pociągów kursowałyby - tak jak dotąd - w weekendy. Jednak połączenie wróciłoby do rozkładu jazdy na dłuższy czas. Sezon trwałby od 28 kwietnia do 28 października. Wydłużenie kontraktu o ponad dwa miesiące wiąże się ze zwiększeniem kosztów połączenia – z ok. 90 tys. zł w tym roku do ponad  150 tys. w przyszłym.
Zarząd województwa liczy, że podobnie jak w tym sezonie, połowę kosztów pokryją gminy przez które przebiega trasa pociągu.
Przypomnijmy -  koszty tegorocznego połączenia w połowie  pokrył samorząd województwa, a resztę gminy Supraśl, Zabłudów, Gródek, Michałowo i Miasto Białystok.

Połączenie kolejowe Białystok - Waliły zostało przywrócone (po szesnastu latach przerwy)  w 2016 r. . Weekendowy pociąg jadący przez Puszcze Knyszyńską stał się w pewien sposób symbolem wakacji i cieszy się coraz większym zainteresowaniem turystów.
W tym roku, od połowy czerwca do końca sierpnia z pociągu skorzystało prawie 3 tys. pasażerów.  
Inicjatorem przywrócenia pociągu na linii kolejowej 37 jest społecznik, autor książki 130 lat Kolei Poleskiej Andrzej Kasperowicz, który zabiega również o to aby pociąg Białysto – Waliły kursował cały rok i nie tylko w weekendy.

ak